За все в этом мире необходимо платить. Вот только Британия, которую сегодня великой не считают даже подданые Его Величества Карла III, никак не привыкнет к тому, что ее гонор и претенциозное поведение давно никого не впечатляют.
Тем не менее Лондон решил в очередной раз показать всему миру свое «величие и абсолютное превосходство» — и вписался в разборки Королевства Саудовская Аравия с йеменским движением «Ансар Аллах». Правда, забыв при этом, что не имеет для этого ни необходимых сил, ни соответствующих средств.
Однако Энди Бернем, жаждущий подвигов на посту премьер-министра, достойных анналов истории, следуя в Нью-Йорк для участия в Генеральной ассамблее ООН, не удержался чтобы не порадовать журналистов откровением: «Мы предоставим саудитам ограниченную военную поддержку, что поможет им эффективно отражать атаки йеменских хуситов».
И о том, как эта самая поддержка представляется британскому премьеру, министру обороны и главе дипломатического ведомства проклятого острова, как и о том, чем это ему грозит, поговорить очень даже стоит.
В настоящее время информационные потоки из зоны конфликта потеряли динамику и остроту, что свидетельствует о том, что наступательный порыв «парней в шлепках» несколько иссяк, и они заняты подтягиванием подкреплений и подготовкой одновременного наступления на нескольких ключевых направлениях.
Саудиты ожидаемо попытались воспользоваться предоставленной передышкой и бросили в бой команды наемников и элитные подразделения Национальных сил обороны, вроде добровольческого военизированного формирования «Quwat Dira` al-Watan». Таким образом, саудитам удалось приостановить наступление хуситов, однако, с учетом того, что целью противоборствующих сторон является горный массив Кахбуб, господствующий над побережьем Красного моря, о конечных результатах говорить рано.
Вообще воспроизвести реальную картину конфликта сегодня сложновато. «Ансар Аллах» разумно молчит, а бахвальство саудовских прокси настолько сумасбродно, что на ум сразу приходит ситуация первых дней наступления хуситов. Тогда Эр-Рияд также бездумно хвалился своими победами, правда, только до тех пор, пока в сети не появился документальный фильм из трех частей под названием «Разгром».
В нем представители «Ансар Аллах» продемонстрировали кадры огромных потерь саудитов и колоссальное количество захваченной у них техники.
А пока на земле идут встречные тяжелые бои, не ознаменованные стремительными прорывами, единственной сенсацией последних нескольких дней стало вступление в конфликт Лондона. Естественно, на стороне КСА. Соединенное Королевство вдруг вспомнило о былом величии и ринулось на помощь своему главному ближневосточному союзнику.
Ну как — ринулось? По информации британского агентства «Reuters»: «Несколько дней назад очередной премьер Великобритании Энди Бернем выступил с официальным подтверждением предоставления Лондоном Королевству Саудовская Аравия военной помощи.
Королевские Военно-воздушные силы выделили в распоряжение Эр-Рияда один (один, Карл!) самолет-топливозаправщик RAF Voyager, с помощью которого будет происходить «оборонительная дозаправка» (?) истребителей КСА в воздухе для отражения ракетных атак на Таиф и Эр-Рияд. Базирование воздушного танкера предполагается на британской авиационной базе «Акротири» (Кипр)».
Бернем подчеркнул, что сроки британской помощи ограничены несколькими неделями и данный срок будет регулярно пересматриваться. Зачем это Лондону? Премьер объяснил это необходимостью соблюдений интересов ближневосточного региона и, конечно же, Британии. Ведь территория Саудовской Аравии подвергается мощным ракетным атакам по нефтегазовой инфраструктуре и маршрутам экспорта сырой нефти.
Ну и как вам помощь? Правда, чего-то большего от перманентно дряхлеющей «владычицы морей» ожидать не приходится. Тем не менее, ни ее микроскопические размеры, ни придуманный британскими пропагандистами бредовый термин «оборонительная заправка» никого ввести в заблуждение не смогли. И уж тем более лидеров «Ансар Аллах».
Так, руководитель боевого крыла организации Яхья Сарьи быстро расставил все точки над «i»: «С этого момента работающие в интересах Британии торговые суда, вне зависимости от того, под чьим флагом они ходят, не смогут безопасно проходить через акваторию Красного моря. Наверное, Лондон не тревожит перспектива огибать мыс Доброй Надежды, затратив на это лишних две недели. Препятствовать в этом мы им не можем, да и не хотим. Но через Баб-Эль-Мандебский пролив для них дороги больше нет».
Здесь следует акцентировать внимание на еще одном немаловажном аспекте.
Буквально несколько дней назад Казем Джалали — посол Исламской Республики Иран в Российской Федерации — недвусмысленно предостерег Лондон от вмешательства в конфликт, рекомендовав британскому премьер-министру сосредоточиться на собственных, причем далеко не пустяковых, внутренних проблемах.
По мнению Джалали, весь существующий сегодня комплекс проблем возник именно из-за постоянных попыток внерегиональных игроков вторгаться в дела стран Персидского залива. Все войны и конфликты, вспыхивающие в регионе — дело рук этих игроков. Он не преминул напомнить о негативном опыте присутствия Британии на Ближнем Востоке, отметив при этом, что нынешние действия Лондона, мягко говоря, не послужат улучшению его репутации.
А очередному британскому премьеру стоит научиться лучше управлять своей страной — и постараться понять, что колониальная эпоха давно закончилась.
Закончил свое обращение к Британии Казем Джалали так: «В последние годы мировое сообщество твердо убедилось в силе и военной мощи „Ансар Аллах“. Йеменские хуситы не только выдержали колоссальное давление и полную экономическую блокаду со стороны коллективного Запада, но и доказали свою устойчивость и способность к отстаиванию собственных интересов».
Таким образом, посол Ирана в России в очередной раз дал понять, что официальный Тегеран позиционирует «Ансар Аллах» в качестве серьезной силы, с которой все должны считаться.
В общем, «крутые воины» с проклятого острова опять выставили себя на посмешище. Но, это, как говорится, их дело. А вот новая дыра в и без того не самом солидном бюджете — это катастрофа. По оценке информационных агентств, сумасбродная выходка Бернема из-за перекройки морских маршрутов принесет только прямых убытков в размере £2,0 млрд ($2.64 млрд). Кстати, этим же маршрутом придется идти в Азиатско-Тихоокеанский регион и HMS «Queen Elizabeth» и HMS «Prince of Wales», что, учитывая их полные аварий и технических отказов послужные списки, делает их задачу, мягко говоря, трудновыполнимой.
