В Шанхае запущен в реализацию проект, не имеющий аналогов в мировой истории: Китай официально приступил к созданию первого на планете самоходного сверхтяжелого автономного искусственного острова.
Как пишут китайские издания, это будет плавучий исследовательский центр водоизмещением 74 тысячи тонн. Этот исполин высотой с 15-этажный дом способен не просто бросить вызов чудовищным тайфунам высшей категории и ценами высотой с пятиэтажный дом, но и выдержать… прямой ядерный удар.
Контракт стоимостью более 2,8 миллиарда юаней (35 млрд рублей) подписан между интеллектуальным флагманом КНР — Шанхайским университетом Цзяотун — и судостроительным гигантом Waigaoqiao Shipbuilding (входящим в корпорацию CSSC). Именно эта верфь уже подарила миру первый китайский мегалайнер «Ада: Волшебный город» и покорившую трехкилометровые глубины буровую мегаплатформу «Хайян Шию 981».
Левиафан открытого моря
Масштабы китайского наукограда на воде ошеломляют. Полупогружной катамаран обладает водоизмещением в 74 тысячи тонн — это больше, чем у подавляющего большинства военных крейсеров и эсминцев мира и вплотную приближается к габаритам новейшего китайского суперавианосца «Фуцзянь»!
Длина гиганта составляет 138 метров, ширина — 85 метров. Главная палуба будет находиться на уровне 45 метров над уровнем моря — это высота полноценного 15-этажного здания. Ни одна штормовая волна на планете физически не способна захлестнуть такую высокую палубу.
В отличие от неподвижных нефтяных платформ, прикованных якорями ко дну, китайский левиафан оснащен мощнейшими двигательными установками и способен бороздить океаны на скорости до 11 узлов (более 20 км/ч).
Укротитель тайфунов и ядерный щит науки
Пока традиционные исследовательские суда развитых стран бегут в порты при первых признаках шторма. Китайский остров-лаборатория, наоборот, легко может находиться в эпицентре шторма. Полупогружная двухкорпусная система позволяет платформе буквально «обманывать» стихию.
Переходя в рабочий режим, гигантские понтоны принимают балластную воду и погружаются глубоко в пучину — а на поверхности остаются лишь тонкие монолитные колонны-опоры. Океанские валы с грохотом пролетают сквозь пустоту под днищем, не в силах даже шелохнуть многотысячетонную твердыню.
Платформа спроектирована для безупречной, сверхточной работы в условиях 7-го уровня морского волнения — среди ревущих водяных валов высотой от 6 до 9 метров!
Но истинный триумф конструкторской мысли — способность выдерживать супертайфуны максимальной 17-й категории по шкале Бофорта. Речь идет о ветрах со скоростью свыше 60 метров в секунду (более 220 км/ч), вздымающих 14-метровые сплошные стены воды.
Высокоточные квантовые датчики, микроскопы и аналитические весы на его борту будут работать с абсолютной невозмутимостью, пока вокруг беснуется шторм. Более того, ученые на корабле смогут изучать тайфуны и цунами прямо изнутри.
Более того, как пишет South China Morning Post (SCMP), инженеры заложили в конструкцию прочность, способную противостоять ударным волнам ядерных взрывов.
Шесть храмов науки
На плавучем острове будет 6 ультрасовременных мегалабораторий мирового уровня и глобальный центр морских операций, где будут постоянно жить 238 ученых — физики, биологи, климатологи, робототехники.
На корабле будет автономный биосферный мегаполис, оснащенный опреснительными станциями, мощнейшими энергокомплексами и спутниковыми системами связи. Ученые могут тут вести исследования непрерывно годами, не возвращаясь на сушу.
Платформа оснащена тяжелыми крановыми комплексами, способными поднимать и опускать технику массой до 110 тонн.
Оборудование рассчитано на работу на глубине в 10 тысяч метров — китайские роботы и глубоководные комбайны смогут дотянуться до дна Марианской впадины.
И уже в июне 2030 года этот непотопляемый колосс выйдет из судоверфи Шанхая в открытое море, чтобы утвердить абсолютное научно-технологическое лидерство Китая в Мировом океане.
